付辉文章档案
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FT中文网

FT商学院

OpenAI
OpenAI还剩下谁？奥尔特曼在失败政变后巩固权力

首席技术官穆拉提的离职确保了ChatGPT开发者的首席执行官现在身边都是盟友。
2小时前

中东冲突
以色列表示已击毙真主党首领哈桑•纳斯鲁拉

经过一年的小规模冲突，激进组织领导人的死亡引发了对全面战争的担忧。
2小时前

美国利率
美联储高官称美国应“逐步”降息

圣路易斯联储主席告诉英国《金融时报》，经济可能会对放松金融条件做出“非常积极”的反应。
2小时前

乌克兰战争
特朗普在会见泽连斯基后承诺迅速结束乌克兰战争

美国前总统再次推动与俄罗斯的和平谈判。
2小时前

非虚构作品
幸运的失败者：唐纳德•特朗普财富神话的背后

布埃特纳和克雷格揭开了金融业的神秘面纱--以及轻信这些吹嘘的系统。
2小时前

与FT共进午餐
Signal的惠特克：“我认为人工智能就是为监控而生”

加密消息服务的负责人解释了为什么她是一个隐私绝对主义者，以及如何打破大型科技公司对人工智能的控制。

中东政治与社会
黎巴嫩濒临崩溃，阿拉伯世界等待美国出手

中东各国将遏制以色列和真主党之间的战争视为西方的责任。

中东冲突
以色列称空袭贝鲁特并击中真主党总部

黎巴嫩首都遭受最大规模袭击，据说袭击目标是该组织指挥官哈桑•纳斯鲁拉。

FT商学院
一周新闻小测：2024年9月26日

您对本周的全球重大新闻了解如何？来做个小测试吧！

FT大视野
可能塑造新太空经济的卫星频谱之争

埃隆•马斯克的SpaceX正在推动放宽低地球轨道传输的功率限制。现在，中国也计划推出自己的星链版本。

FT大视野
美国大选陷入僵局：“他们寸土必争”

距离投票日只有一个多月的时间，哈里斯和特朗普之间的竞争太接近了。有什么可以改变选民的观点吗？

长线观点
全球股市会继续“融化式上涨”吗？

自美联储大幅降息以来，投资者似乎已将担忧抛诸脑后。沪深300指数创下2008年以来最佳单周表现。

全球化
我们的领导人必须拒绝复仇政治

我们需要吸取的不是1944年的教训，而是1919年的教训。

美元
下一个爆仓的套利交易是什么？

公司财务主管进行大量外汇押注；在中国，美元存款超过美元贷款的情况尤为明显。

数据解读
失业和身体不适：领取救济金的年轻人数量增加令人担忧

数据显示，富裕国家越来越多的人转向福利。

先锋集团
先锋集团计划再次进军主动管理固定收益市场

首席执行官萨利姆•拉姆吉提及资产类别中的低效和机遇。

FT商学院
阿兰•布查尔：想要吞下7-11的“病态企业家”

这位加拿大企业家将一家小店打造成拥有16,700个网点的全球便利店帝国。

风险管不管
这到底是什么样的上涨行情？

科技股重新崛起。

深度报道
爱马仕发力高级定制，仍然看好中国的机会

阿克塞尔•杜马斯表示，在其他公司正在遭受重创的时候，该集团仍计划在中国扩张。

FT杂志
利用“杀手细胞”来战胜癌症，是一门好生意吗？

抗癌战争的下一阶段可能是利用患者自身的血细胞来对抗疾病。

贸易解读
供应链超级英雄是如何保持世界贸易流动的？

平板家具巨头宜家成功抵御了新冠疫情和乌克兰战争的冲击。

商业解读
Palantir如何利用人工智能击败华尔街的质疑者

以与情报机构合作而闻名的软件公司将人工智能热潮推向标准普尔500指数。

法律
纽约市长埃里克•亚当斯被指控收受土耳其方面的贿赂和礼物

联邦检察官在刑事案件中起诉美国最大城市的民主党领导人。

欧洲公司
路威酩轩支持盟可睐首席执行官增持奢侈夹克制造商股份

这笔交易允许雷莫•鲁菲尼增持这家意大利公司的股份。

今日焦点

汽车业
下一个逃跑者

中国资深汽车行业评论人付辉：徐勇是东方悦达起亚在佛山地区的销售旗舰。他的“跑路”让处于增长状态下的中国汽车业开始传出危险的信号。
2011年10月23日

比亚迪
分析：王传福之痛

资深汽车行业评论人付辉：凭借低价策略，比亚迪进入了汽车行业。如果只能延续低价策略，那么比亚迪的品牌含金量多少能保持些。无法回避的是比亚迪汽车旧的商业模式太需要来场变革了。
2011年9月4日

丰田
丰田再召回

FT中文网特约撰稿人付辉：丰田再度召回170.5万辆汽车，而且这次召回的范围已经从丰田品牌波及到雷克萨斯品牌，后者是丰田汽车追求完美的代名词。
2011年1月29日

商业间谍
雷诺戈恩避谈中国

FT中文网特约撰稿人付辉：戈恩就雷诺公司的商业间谍案首度公开表态。暧昧的是：他没有承认中国就是商业信息的购买者，也就没有把中国从丑闻中剥离出来。
2011年1月25日

商业间谍
被搁置的雷诺中国

FT中文网特约撰稿人付辉：虽然雷诺汽车并没有公开称是中国窃取了其电动车的商业机密，但这家法国汽车制造商还是处罚了被怀疑的三位公司高管。
2011年1月18日

堵车
被车牌改变的消费

FT中文网特约撰稿人付辉：中国还没有做好成为世界第一大汽车生产国的全部准备，那么它只能接受冲击。通过对车牌的控制，原本应由城市规划者承担的责任转嫁到了普通的中国汽车消费者身上。
2011年1月10日

中国汽车业
中国央企的电动车联盟

FT中文网特约撰稿人付辉：从863计划到973计划，中国汽车业的国家扶持重点都是国有企业。缺席于这些扶持计划的汽车商们敢怒却未必能言。
2010年8月19日

吉利
吉利绕不开长安

FT中文网特约撰稿人付辉：李书福想要重塑沃尔沃品牌在中国的形象，却始终绕不开长安。在福特出售沃尔沃之前，这一瑞典品牌旗下的主力轿车S40和S80系列型已授权长安福特在华生产。
2010年8月4日

丰田
谁是丰田中国召回的受益者？

FT中文网特约撰稿人付辉：在中国，丰田汽车仍是召回事件的受益者，其中国汽车召回措施并非是为消费者设立的。
2010年3月16日

丰田汽车
谁保卫丰田中国？

FT中文网特约撰稿人付辉：丰田章男的北京之行打响了丰田中国保卫战的第一枪，但这并没有解决丰田汽车是否安全的问题。
2010年3月2日

丰田汽车
中国：丰田召回的免疫区？

FT中文网特约撰稿人付辉：丰田章男一系列的改革措施，会让这家全球最大的汽车制造商在中国发生改变吗？仅就目前的状态看，中国似乎成了丰田汽车全球召回的免疫区，它仍会按照惯性向前。所谓的改变只能发生在中国之外。
2010年2月28日

丰田汽车
分析：丰田的下一轮危机

FT中文网特约撰稿人付辉：丰田召回并不仅仅是油门踏板设计问题，而是设计所导致的车辆突然加速带来的安全隐患问题，这使得丰田汽车耗时35年打造的行业主导地位岌岌可危。
2010年2月3日

广汽丰田
分析：召回风暴中的广汽丰田

FT中文网特约撰稿人付辉：最近4个月，丰田汽车美国公司进行了两次大规模召回，使得丰田品牌的影响力受到重创。但是中国市场的召回却似乎波澜不惊。
2010年1月25日

广汽丰田
分析：广汽丰田的“汉兰达坡”

FT中文网特约撰稿人付辉：从“刹车门”到“爬坡门”，处于松散状态的中国的汽车消费群体，因为缺乏对汽车技术的鉴别能力，各种质疑基本可以看作是“坊间”消息而不被汽车厂家给予太多的理会。
2010年1月14日

丰田
丰田汽车的疾病与隐喻（三）

FT中文网特约撰稿人付辉：凯美瑞是丰田全球最畅销的中高档轿车，但城堡最容易从内部攻破，连续的召回正削减它的魅力。
2009年10月27日

中国汽车业
丰田汽车的疾病与隐喻（二）

FT中文网特约撰稿人付辉：依据以往的事实判断，面对召回事件时，丰田汽车总是表现的非常暧昧。这种态度决定了丰田的愿望与市场之间的距离。
2009年10月21日

丰田汽车
丰田汽车的疾病与隐喻（一）

FT中文网特约撰稿人付辉：连续召回事件以及丰田汽车处理这些事件的方式，将这家全球最大汽车制造商置于显要位置。这还是原来那个丰田汽车吗？
2009年10月14日

新能源汽车
中国新能源汽车之惑（下）

FT中文网特约撰稿人付辉：跨国汽车公司在新能源领域的启动速度要远远超过中国同行的预测。
2009年9月14日

新能源汽车
中国新能源汽车之惑（中 ）

FT中文网特约撰稿人付辉：中国汽车的产能过剩是规划中的过剩，而非直接生产汽车数量的过剩。值得警惕的是，新能源汽车制造商则是数量的过剩。
2009年9月9日

新能源汽车
中国新能源汽车之惑（上）

FT中文网特约撰稿人付辉：巴菲特与比亚迪王传福的这个游戏，就像新能源汽车与中国汽车的游戏。可以肯定的是，巴菲特并非是欧美汽车世界所认可的汽车人。
2009年9月6日

中国汽车
中国汽车业重组（下）

FT中文网特约撰稿人付辉：跨国汽车制造商在市场格局上，已成为中国汽车发展的主导性力量，它所带来的非正面作用被中国汽车市场的增速掩盖了。
2009年8月24日

中国汽车
中国汽车业重组（中）

FT中文网特约撰稿人付辉：兼并重组旋律下的中国汽车厂家，日渐形成的是对海外合作车商的依赖。没有“腰板”的中国汽车商一直在虚拟着自己的实力。
2009年8月20日

中国汽车
中国汽车业重组（上）

FT中文网特约撰稿人付辉：2009年，中国汽车的市场化运作都被说完了。与之相随的是，中国汽车行业内开始的市场化兼并与重组。
2009年8月28日

双龙汽车
谁在戏双龙

FT中文网特约撰稿人付辉：在双龙汽车罢工工人与债权人誓死相斗的棍棒中，在他们的呐喊中，罢工工人获得了自由，双龙汽车也将自由的死去。
2009年8月5日

悍马
悍马收购案乱码

FT中文网特约撰稿人付辉：中国汽车公司与跨国汽车公司接触近31年，来自中国民间的腾中获得美国人的认可，但要成为一个国际角色仅仅给得起钱还不行。
2009年7月22日

通用汽车
谁是新通用的恩主？

FT中文网特约撰稿人付辉：7月10日，通用汽车宣布其重组事宜已获得纽约南区破产法庭批准，新通用汽车正式成立，通用汽车的新股东为新的梦想欢呼。
2009年7月15日

仰融
仰融与宝马“身份”

FT中文网特约撰稿人付辉：6款宝马入围2009-2010年中央国家机关政府采购名单，部分人民公仆的新座驾将是宝马品牌的系列车型。
2009年7月5日

北汽控股
北汽控股与欧宝的游戏交易

FT中文网特约撰稿人付辉：6月25日，北汽控股受邀再次参与竞购通用汽车欧宝品牌。这再次燃起了中国汽车走向世界的雄心。
2009年6月29日
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