如果油价再涨一倍，也就是涨到周其仁教授在【“广东油荒” 与价格机制】中提到的印度班加罗尔的水准，广东的油荒就会变做“油不荒 ”吗？不，我们不能一上来就讨论这么大的问题，这需要很复杂的估算和大胆的揣测。不确定的东西太多了。
我有一点很确定，万一油价真的涨到那么高，我就会把自己的汽车做一次全面养护，然后留下少量的汽油，将车停在那里。周其仁教授说得对，油价飙升应该会多少抑制消费，而不是促生油荒。所以目前广东发生的油荒，可能真的是因为油价偏低。
其实，油价偏低不只是在广东，如果我们都像周教授一样具有国际视野，就会发现全中国的成品油的价格都偏低。除了中石油和中石化，中国还有其他成品油供应商吗？据我所知似乎没有。那么，这两家垄断了中国成品油供应的石油寡头，在中国各地执行了不同的定价策略吗？据我的观察，好像也没有。所以从逻辑上讲，过低的油价应该在全国范围内引发普遍的油荒。可问题为何偏偏出在广东？周教授注意到了这个问题，相应，他也给出了解释：第一，过低的价格 “哄”走了大量产品——今年中国成品油出口同比增长50％；第二、过低的价格 “拉”进了不少需求——香港跨境货车在广东加油。
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