在德国杜塞尔多夫附近的乌丁根(Uerdingen)，西门子(Siemens)火车制造厂的工程师们带着3D眼镜，审视着公司最新火车设计的详细投影图。这种设备让工程师们可以转动火车及零部件的多维影像，了解维护的难易程度，司机的舒适程度，以及其它各种细节。
在美国宾夕法尼亚州伊利市，通用电气(General Electric)的主要机车厂也同样令人印象深刻。通用电气的这家工厂致力于减少燃料消耗，开发混合动力节能技术。
作为柴油机车领域的主导力量，世界三大客运列车制造商——西门子、法国阿尔斯通(Alstom)和加拿大庞巴迪(Bombardier)，以及通用电气和卡特彼勒(Caterpillar)电动机车部(EMD Division)早已认定，先进技术会让它们处在全球铁路供应市场的最高端。所有这些公司都把部分技术转让给了中国合作伙伴，很大程度上是因为它们相信，自己的设计不会被滥用于开发其它产品。
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