日本历史最悠久、也最为繁忙的子弹列车线路运营商——东海旅客铁道株式会社(Central Japan Railway)社长抨击中国不断发展的高速铁路行业“窃取”外国技术,并且在安全上打折扣。
东海旅客铁道(又称JR东海)运营着已有46年历史的东京至西部城市大阪的新干线高速铁路。该公司正与中国国有铁路公司竞争海外业务。
“中国和日本的差别是,在日本,如果有一名乘客受伤或遇难,代价就会高得难以承受,”葛西敬之(Yoshiyuki Kasai)对英国《金融时报》表示。“这是一件很严重的事。但在中国,每年即使有1万名乘客遇难,也不会有人大惊小怪。”
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