当女人开始买车

FT中文网特约撰稿人江昭融:汽车企业为女性消费者的增多而欣喜,因为她们的消费冲动更容易被调动。但这也为汽车设计和销售服务提出新挑战。

想到这个话题是因为,在短短的三个月内,已经有好多汽车厂商的公关和市场部人员,跟笔者说起了关于女性消费汽车的问题。几乎在同一时间,美国、日本、韩国的企业都开始关注这块市场。这倒不是说以前他们不欢迎女性买车,而是把女性消费的比例专门拿出来研究,这还是第一次。

在此之前,我所记得的和别人专门讨论女性买车的时候,说的都是所谓“二奶车”。近十年里已经有多款产品被称为“二奶车”。有大众的POLO,有MINI,还有保时捷跑车等等。总体的趋势是档次越来越高。“二奶车”,这个称谓反应了两个事实,一个是市场上并不是没有出现过女性喜爱的产品;另一个则是,女性自主买车实在太少了,以至于那些女性喜爱的车,都被男人买给了新欢。

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