中国农历新年假期因素，使统计数据受到了扭曲。但先行指标显示，还会有更糟糕的情况出现。在中国一度繁忙无比的港口，吞吐量正在下降。在从2004年起每年增长20%至30%之后，目前中国港口的吞吐量已降回到2006年的水平。花旗集团(Citigroup)称，今年1月份，中国用于加工后出口的进口货物量（领先于出口数据一至两个月）同比大幅减少了50%，。
目前的日本出口数据描绘出了同样的情景。周三公布的数据中，跌幅最大的部分是零部件，比如半导体出口下降53%，汽车零部件出口下降52%。这一结果将传递到消费者直接购买的制成品出口中。
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