面对特斯拉(Tesla) 14年历史上最严重的股价暴跌之一，埃隆•马斯克(Elon Musk)本周承受着压力，必须向投资者传达有关其下一代电动汽车的令人安心的信息，以及对人工智能驱动的自动化未来提出有说服力的愿景。
然而，这位首席执行官在第一季度利润甚至不如预期、公司自疫情开始以来首次出现现金外流的同时，给出了一个典型的马斯克式胡诌。
他周二表示，特斯拉将“加速推出新车型”，包括承诺推出一款“平价”汽车，以与即将涌入美国市场的超廉价中国竞争对手竞争。
然而，对于他说的是否是所谓的新型“Model 2”，马斯克故意含糊其辞。Model 2是他在1月份宣布的大众市场车型，据传售价为2.5万美元。
多年来，特斯拉一直是全球唯一一家真正意义上的电动汽车制造商，如今它终于面临真正的竞争，既有现代(Hyundai)等老牌汽车制造商的竞争，也有电池技术领先、制造成本更低、发展迅速的中国品牌的竞争。马斯克在其社交媒体平台X上直言不讳的帖子可能会损害他的汽车品牌。
本周有报道称，雄心勃勃的Model 2项目——该项目要求在得克萨斯州和墨西哥的工厂建立一套新的“革命性制造系统”——已被取消，以便该公司可以专注于自动驾驶“机器人出租车”，对此马斯克断然拒绝置评。
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