德国政府最近公布的2000亿欧元巨额能源价格补贴计划，招致了一些欧盟成员国的不满，在天然气危机之下，仿佛德国压根儿不是在应急，分明是在炫耀自己傲人的财力。自俄乌战争以来，德国联邦政府今年公布的应对计划金额不断刷出新高：1000亿欧元联邦国防军特别基金，近1000亿欧元的三次能源减负计划，1775亿欧元气候和转型特别基金，2000亿欧元家庭和企业能源价格补贴计划。
一方面，政府支出持续攀升，另一方面，德国财长林德纳（Christian Lindner）却坚持2023年重返“债务刹车”。按照德国基本法，原则上，在不举债的前提下，达成财政收支平衡，不考虑经济周期引发的赤字，结构性赤字占GDP的比重不超过0.35%。自2009年德国引入债务刹车以来，联邦政府于2014年第一次实现无新增债务，此后一直到2019年，财政“黑零政策”都是颠扑不破的真理，直到新冠疫情爆发。当然，基本法也规定了例外情况，在自然灾害或者紧急状态下，在联邦议院多数票通过的情况，可以突破债务的最高限制。疫情至俄乌战争这三年以来，债务刹车处于暂停状态。据Eurostat， 2020年，联邦政府财政赤字占GDP的比重为4.3%，而疫情以前的2019年，财政盈余占GPD的1.5%。目前，德国政府债务总额已接近2. 4万亿欧元，平均每人超过2.8万欧元。
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