中国如何收集电动汽车数据？

每隔30秒，在中国制造和行驶的每一辆电动汽车都必须向中国政府发送数据，包括汽车的位置、方向和速度等细节。

据一位参与该项目的工程师说，这些数据可以确定汽车所在位置，误差不超过一米，并为政府产生“疯狂的数据量”——大约每辆车每月1千兆字节。

所有生产电动汽车的公司都有义务根据中国过去三年通过的法律和技术标准收集和分享这些数据。这是北京方面迫使企业放弃对数据部分控制的更广泛行动的一部分。