戴森(Dyson)将选择在新加坡而非英国和中国来制造其首批电动汽车，并希望能借这款产品来定义其业务。
这家吸尘器制造商此前将其在英国的一家设计电动汽车的工厂列入候选名单，但为了更靠近其现有生产中心和潜在客户而选择了新加坡。
这家私人集团计划通过推出一系列电动汽车进入汽车行业，以利用其在电池和电动机方面的现有知识，这使其拥有相对于现有制造商的优势。
它计划投资20亿英镑用于该计划，其中10亿英镑用于电池技术，另外10亿英镑用于开发和建造车辆。
您已阅读22%（219字），剩余78%（797字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。