中国本土品牌汽车占去年中国汽车召回总量的1%，这一微不足道的比例可能表明，中国本土汽车产业低报了汽车质量和安全问题。
根据中国政府公布的数据，2016年中国本土汽车制造商占召回总量的比例创有记录以来最低，与本土品牌占中国市场的份额很不相称。去年，中国本土品牌占中国市场汽车销量的41%。
分析师和行业高管表示，中国本土品牌在这个全球最大汽车市场中的低召回比例，不太可能是由于本土品牌汽车的质量更好，而更可能是由于本土品牌有门路，可以抵御来自消费者和政府质检部门的压力。
伯恩斯坦(Bernstein Research)驻香港首席汽车业分析师Robin Zhu表示：“中国本土汽车制造商占召回汽车的比例只有1%，这绝对不正常——最近几年它们进步很快，但几乎可以肯定的是，它们的质量依然落后于国际制造商。”
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