商场最危险的一句话是“每个人都这么干。”
无论与行业法规打擦边球的行为如何司空见惯，无论你的对手获得了多大的优势，也无论你面临多大的压力这么做，都有一个简单的考验帮助你决定要不要接受诱惑：如果外界发现了会发生什么？损害会有多大？
大众汽车(Volkswagen)在柴油发动机汽车上安装软件，让这些车在实际行驶中排放比官方检测结果更多的污染物，此事已迫使该公司首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)辞职。这可能有损近年大举投资柴油技术的整个欧洲汽车业的名声。但这绝非汽车制造商首次使出下三滥手段。
通过用胶带封住车门和给轮胎过度充气等手段减少阻力，在欧洲燃油效率测试中蒙混过关——这种做法已经如此寻常，以至于大多数柴油车并不如厂商所称的那样节能环保。在美国，福特(Ford)曾在1997年被曝在货车上安装非法“排放失效装置”——这也是大众现在面临的指控，现代(Hyundai)和起亚(Kia)去年因操纵测试数据被罚款1亿美元。
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