中国的国有航空公司在2013年经历了动荡的一年，各企业将在本月发布半年报之际，警告已经发出，今年上半年的盈利状况也将不相上下。
由于收益主要以人民币结算，而燃油和飞机成本则用美元结算，过去10年里，中国的三大航空公司受益于人民币相对于美元的稳定升值。
但在最近几周，中国国航(Air China)、东航(China Eastern )和南航(China Southern)都以今年人民币意外走弱造成汇兑损失为由，陆续发布了盈利预警。
东航是最后一家发布盈警的。该公司上月表示，预计上半年利润低于5000万元人民币（合800万美元），而2013年同期的利润额为5.82亿元人民币。
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