“一切都非常好——油价低了，对我生活的环境有利，对我的引擎也有利。”出租车司机马克•仁肖说。
“地沟油”加油站
9月初的一个早晨， Uptown 门店门口热闹非凡。每隔两分钟，加油站就会迎来一辆伦敦标志性的黑色出租车。司机们或打着呵欠，或听着收音机，或是在付款和掉头之前和服务员搭个讪，接着驶上繁忙的街道去寻找下一个乘客。
这是伦敦车库边再常见不过的场景，但这里与众不同——加入油罐的都是处理过的“地沟油”，它们来自当地的餐馆、酒吧和咖啡厅。
这个位于伦敦南华克区的一个铁路桥下的油厂利用炸过鱼和薯条的油来生产燃油，这样具有商业规模的公司在伦敦只有两家。目前，Uptown每周都用“地沟油”生产的生物燃料已达2.5万-3万公升。
Uptown的老板奈杰尔•杰维森、约翰•厄普顿和詹森•阿斯基伍德说，他们不仅利用当地资源解决了城市最紧迫的环境问题，同时还赚满了腰包。
和中国一样，英国也面临着地沟油的烦恼——仅仅餐饮业每年就要产生5000万-9000万公升地沟油，如果加上家庭的产生量，数目会更大。尽管早在2004年英国就有法令要求餐饮业必须“负责任”地丢弃废油，但是大量的废油还是被倒入下水道，造成堵塞并引起洪水，气味难闻，老鼠遍行。
“我们每年清理55000次堵塞，其中大多数都是由于油污导致的，大概要花费1200万英镑（1.19亿人民币），除了人的粪便和厕纸，什么都倒入下水道，我们称之为‘虐待下水道’。”泰晤士水务分管伦敦供水和污水处理的发言人西蒙•埃文斯解释说。
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