本月，本田(Honda)在中国南方的部件厂爆发罢工时，中方副总经理恳求组装线的同胞们复工。
在工人们拒绝后，广州汽车(Guangzhou Automobile)的一名高管被派去谈判。广州汽车是日本公司本田在附近多家组装厂的一家合作伙伴。
当争端升级到有可能失控时，本田制锁(Honda Lock)的日方高管没了踪影，唯一可循的是移居中国的总经理在一份通知上的签字。通知措辞严厉，警告工人们回到工作岗位，否则将“按相关国家法律、法规和公司政策”处置。
若非工人们显眼的丰田制服，这件争端可能会被仅仅视作一桩本地事件。
但分析人士表示，其原因一定程度上可追溯到本田在日本的根源，日本人辛勤苦干但通常狭隘的管理风格在国外很难行得通。
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