当低工资国家的劳工纠纷扰乱一家全球企业的运营时，人们往往会提出这样一个问题：这家企业会不会把业务搬到一个麻烦少一些的地方？
然而，本田(Honda)在华南的供应商已发生三起罢工事件，迫使附近的多家本田装配厂暂时停产，却没有人提出上述问题。这说明中国市场的影响力正疾速攀升。
没有一家汽车制造商的高管敢于轻视这个全球最大的汽车消费市场。去年中国的轿车、卡车和货车销量达到了1360万辆。
其中，逾60万辆是本田汽车。分析师表示，这家日本企业同意的加薪幅度，只会对其在华利润造成很小的影响。
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