本田

中国工人学会与老板“还价”

罢工和工人自杀事件分别迫使本田及富士康大幅提高了广东省工厂工人的薪资,预示着该地区对廉价劳动力近乎反射性的依赖,有可能发生明显转变。

过去常常对中国工人颐指气使的雇主,现在正学着恳请、乞求与哄骗。但态度的缓和仅仅是吸取教训的开始,一些企业老板如今已着手调整历史悠久的业务习惯,以适应工厂内显现出来的新权力格局。

周三,在广东省一家受罢工影响的本田(Honda)工厂内,管理层贴出了通知,向工人们保证他们的合同会续签,没有人会因为参与始于6月7日的罢工行动而被解雇。

“至于加薪要求,公司承诺在10天后答复,”佛山市丰富汽配有限公司(Foshan Fengfu Autoparts)在通知的最后写道。丰富为本田在中国的整车装配厂生产排气零部件。在工厂的大门后面,工人们穿着公司制服四处闲逛。“他们不是在工作,只是在厂里晃荡,”一名为这家本田附属企业做外包业务的女商人说道。

本田表示,由于罢工,公司在广州市的汽车装配厂周四仍将关闭。该日本汽车制造商的中国业务因工人罢工而受到影响,这已经是两周内的第二次了。此前,丰富附近的一家变速器厂也发生了类似的罢工行动。

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