上海停车位潜规则

FT中文网特约撰稿人桃红:为了在小区稀缺的车位中找个位置,我买了一条香烟,拿了家里库存的高档茶叶,趁着月黑风高,直接就去找保安了。

这年头在上海有个车子不稀奇,可以长期霸着一个停车位才算你路道粗。

最近因为想买车,对于停车位现状有了一个比较深入的了解,说出来跟读者分享。

我住的小区就一栋高楼,完全没有小区配置规划之说,再加上建筑设计的时候,上海还未进入私车时代,故只有有限的十几个车位。记得几年前买房的时候,上家曾很隆重地将“你若买这个房子,我有个很好的车位转给你”作为很大的bonus,话说那个车位位置很正点,而且每月只交150元。可惜当时买了房后一穷二白的我,心思完全不在车上面,也没有嗅到停车位隐藏的巨大商机。时隔多年之后的今天,当我为没有拿下车位后悔之时,物业大姐也怪我脑筋不灵活:“你完全可以先把车位拿下,然后再转租给别人,等自己买车了就收回。”

停车位不应该作为小区公共资源而由物业透明分配的吗?暂时没有需求的业主竟然可以当车位“二房东”?物业大姐又说:“你看几零几室,他们买房的时候就把车位一起拿下了,一直租给别人,现在就自己用了。”

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