上海振华港机是中国制造业的一个骄傲。1992年，公司成立时，只有十几名员工、100万美元资本金，而今，振华已经成为世界上最大的集装箱港口机械制造商，ZPMC(振华港机的英文简称)的品牌已占世界集装箱起重机市场70%的份额，超过了日本、德国和韩国的竞争对手。
金融风暴以来，世界贸易降温已成事实。全球港口投资减弱，港机产品需求面临大幅度萎缩。和众多以出口为主的中国制造业企业一样，振华港机要实现持续发展，也面临转型的挑战。5月中旬，振华港机更名为上海振华重工(集团)，这是否是振华“突围”的前奏呢？
市场急剧萎缩
振华的优势产品集装箱起重机的市场正随全球金融危机而快速萎缩。港口机械产品生产周期长，一般来说当年销售取决于半年前、乃至一年前的新订单。振华年度新订单从2007年的11亿美元，下滑到2008年的4.43亿美元，2009年迄今为止，只有二月的5000万美元新订单。
2008 年报显示，振华的利润主要来自集装箱起重机，该项业务收入占比为72.73%。振华虽然市场份额领先，但定价优势不大，产品利润率仅为10.39%。甚至为保持市场占有率，还放弃了一部分溢价的可能性。
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