法国公司阿尔斯通(Alstom)负责维护北线地铁列车，该公司提供的更好的车门维护服务，是地铁北线得以运转的因素之一。北线线路较长且路线复杂，运载的乘客数量比其它线路更多。该线路于1890年开通，包括世界上深层地铁隧道中最古老的部分。因经常晚点和过于拥挤，乘客称其为“悲惨线路”。
这种印象可能难以消除。实际上，负责北线运营的三家公司——阿尔斯通、负责维护线路基础设施的私人企业Tube Lines和公营部门伦敦地铁公司——的经理们都承认，这条线路仍有很大的改进空间。
不过，北线已成为参与各方合作时，公私合营和私人财务协议如何带来益处的一个范例。它还显示出，全面调整财政激励措施及对一个复杂交通系统中明显棘手问题长期形成的做法进行重新审查的强大效力。
由于不断发生严重故障，2006年地铁列车平均运行里程将将3万公里，而现在有时能达到7万公里。因轨道故障造成的晚点减少了55%，同时信号故障也减少了59%。目前北线是伦敦地铁中最不容易晚点的线路。
您已阅读25%（420字），剩余75%（1292字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。