英国商业与经济

英吉利海峡陷入混乱 退欧后首次大考失败

暑假出行高峰和边境检查重启,让英吉利海峡严重堵塞。技术和基建的限制意味着没有即时的解决方案,只能寄希望于政治和解。

自上周末以来,英国主要的英吉利海峡港口出现了交通混乱,这表明英国和欧盟之间的旅游和贸易主干道能以多快的速度堵塞。

随着数千个家庭开启暑假,在英国退欧后的第一个边境检查重大考验中,该系统失败了;多佛港上周五宣布发生“重大事故”,汽车和卡车长龙一直蔓延到肯特郡的公路上。混乱随后蔓延到位于福克斯通的欧洲隧道末端。

英国退欧导致了更长的边境手续,但这是否意味着这种程度的混乱注定会成为英国夏季的常态?基础设施、新技术和政治友好能永久缓解英吉利海峡港口瓶颈吗?

问题的根源是什么?

一句话,地理。每年有超过400万辆卡车和250万辆客运车辆通过多佛的终点站和附近福克斯通的英吉利海峡隧道。

甚至在英国退欧之前,这已造成了一种原本就脆弱的局面:恶劣的天气、罢工或为两个港口服务的道路上的交通事故(这两个港口相距只有13公里),都可能使整个系统迅速陷入停顿。

但是,脱欧给这个已经达到极限的系统又增加了一层压力,因为现在所有旅行者的护照都必须检查和盖章。多佛方面表示,这使得一辆家用汽车的平均处理时间增加了50%以上——从58秒增加到90秒。

您已阅读21%(459字),剩余79%(1676字)包含更多重要信息,订阅以继续探索完整内容,并享受更多专属服务。
版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×