气候变化

以食用油和动物油脂为动力的维珍飞机完成跨大西洋飞行

航空业为这一里程碑欢呼雀跃,但环保人士质疑这种替代燃料是否真的可持续。

周二,维珍航空(Virgin Atlantic)大西洋分部的一架由废食用油、动物脂肪和其他非传统燃料混合驱动的飞机从伦敦希思罗机场(Heathrow)起飞,最后降落在纽约。这被航空业誉为其复杂而有争议的脱碳努力中的一个里程碑。

这是商业航空公司首次完全使用所谓的可持续航空燃料(SAF)进行长途飞行,这种燃料在整个生命周期内比传统航空燃料排放的碳更少。

虽然飞机的排气管仍释放出与普通航空燃料相同数量的二氧化碳,但这次使用废弃产品的航班的净排放量预计将比使用从地下挖掘的化石燃料飞越北大西洋的普通航班低70%左右。

维珍航空公司的联合创始人理查德•布兰森爵士在这次飞行中说:“我只是在想我穿越大西洋的种种的第一次,我之前所有的那些第一次,无论是乘气球还是划船穿越大西洋,我都是从海里被拉出来的。所以我很高兴这将是我第一次…降落在机场上。”

您已阅读23%(366字),剩余77%(1245字)包含更多重要信息,订阅以继续探索完整内容,并享受更多专属服务。
版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×