近几个月来，由于需求波动和新型冠状病毒肺炎（COVID-19，即2019冠状病毒病）疫情给全球物流带来巨大压力，全球大型航运集团一直在努力解决集装箱短缺以及港口泊位不足问题。如今，另一项短缺正引起航运业的关注：船只数量。
航运业高管警告称，尽管最近新船订单激增，但考虑到对集装箱船服务需求的飙升以及出于环境原因对船队进行改造的复杂性，未来几年的集装箱船供应很可能依然紧张。
全球最大航运集团之一——以色列以星航运(ZIM)首席财务官格扎维埃•德特里奥(Xavier Destriau)表示，船只供应紧张构成了“一个潜在主要威胁”，因为许多公司直到今年还在犹豫是否要订购新运力，而许多旧船早就过了报废年限。
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