苹果

苹果给日本汽车业带来两难抉择

对日本汽车制造商而言,与苹果合作是一把双刃剑。要将与苹果的合作转化为机遇,日本车企需要在仍握有一手好牌之时狠狠地进行讨价还价。

2014年底,时任日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)在一次演讲中透露,苹果(Apple)正在建设其位于日本的首个技术中心。当时,这项高调的外国投资被吹捧为安倍经济政策的一项成功案例。

该消息还立即引发了外界猜测:这家iPhone制造商可能正在为其制造自动电动汽车的秘密项目寻找一家日本合作伙伴。

因此,在这家美国科技巨头暂停与韩国的现代汽车(Hyundai Motor)及其子公司起亚(Kia)谈判合作生产汽车之后,市场再次将目光投向8家日本汽车制造商是再自然不过的事了。

在公布财报的过去两周,几乎每家日本汽车制造商都被问及是否就参与造车计划被苹果接洽过。马自达(Mazda)、斯巴鲁(Subaru)、日产(Nissan)、本田(Honda)的回应各不相同——有的“不予置评”,有的含糊其辞地表示愿意与科技公司合作。

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