欧洲航空安全局(EASA)为波音(Boeing) 737 Max飞机重新执飞设定了严格条件，这表明在两次致命空难后，监管机构之间出现了严重分歧。
EASA已告知美国联邦航空管理局（Federal Aviation Authority，简称FAA）和波音公司，允许Max机型重新执飞有三个“先决条件”，包括要求该机型的设计变更必须获得这家欧洲机构的批准。
印尼是去年10月第一起坠机事故的发生地，当时狮航(Lion Air)的一架飞机坠入大海，印尼也向FAA施压，称其正在考虑对美国监管机构对波音软件更新的评审进行第二项评估。
您已阅读26%（260字），剩余74%（753字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。