中国的电动汽车电池制造商、雄心勃勃的宁德时代新能源科技有限公司(CATL)在6月份的上市,成为亚洲股市难得的亮点。与之相比,今年也出现下滑的欧洲股市就无法依靠类似的领头羊来提振。
欧洲能否提供世界级创新来吸引投资者,汽车业将是一块试金石。但随着全球都冲入电动汽车领域,该行业有可能过于依赖亚洲供应商。
德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)清楚这一点。在柏林最近的一次会议上,她呼吁欧洲发展自己的电动汽车电池产业。这一呼吁早在多年前就该有了。宝马(BMW)和大众(Volkswagen)等公司已签订协议,从中国的宁德时代以及韩国的LG化学(LG Chem)和三星SDI(Samsung SDI)等制造商购买电池。这些公司还锁定了锂等关键原材料的供应,与世界各地的矿企签订了协议。
瑞士制造商Leclanché的首席执行官阿尼尔•斯里瓦斯塔瓦(Anil Srivastava)表示:“如果我们不夺回创新,太阳能行业那一幕将再次重演。”他指的是全球产量最大的三家太阳能企业全是中国的。
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