在分道扬镳近二十年之后，这两家被称为沃尔沃(Volvo)的公司将再次由同一个所有者推动着前进。
旗下拥有沃尔沃汽车公司(Volvo car)的中国集团吉利(Geely)，现在将成为上市公司、卡车制造商沃尔沃集团(Volvo group)的第一大股东。1999年，这家斯堪的纳维亚汽车制造商拆分成两部分——沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团。吉利以38亿美元收购了沃尔沃集团8.2%的股权，提升了将来这两家公司重新合并的可能性，与此同时，这两家公司联系更为紧密，从而能够为它们带来协同效应和新的商业机会。
一位参与谈判的人士表示：“这可能是迈向更大举措的第一步。”他拒绝具名。
就目前而言，吉利表示无意将两家公司完全合并，但即便是这种让两家沃尔沃更紧密联系的举措，也是与更广泛的行业拆分趋势直接相悖的：大众(Volkswagen)和梅赛德斯(Mercedes)的东家戴姆勒(Daimler)全都在考虑将自己的卡车部门剥离出去。
但是对于在2010年收购沃尔沃汽车品牌之前中国境外还鲜有人知晓的吉利而言，本周三的交易只是它在汽车市场打造全球帝国的最新一步。
吉利几乎在每一个汽车品类都有收购或自己推出的品牌，从马来西亚的宝腾(Proton)入门级轿车、到沃尔沃的SUV、莲花(Lotus)的跑车以及北极星(Polestar)的高性能车。明年，它甚至会通过出租车制造商伦敦电动汽车公司(London Electric Vehicle Company)推出电动配送货车。
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