中国城市的街道如今遍布色彩鲜艳的共享单车车队，用户在支付押金后，每月仅需不到1美元就可租用这些自行车。然而，一些资金匮乏的共享单车初创企业把这笔资金用作营运资本，这与监管部门的愿望相悖，在破产的共享单车企业未能归还押金后，众多消费者提出投诉。
这波大规模投诉暴露出中国不断增长的自行车租赁市场中一个容易被利用的漏洞。本周对广州共享单车企业小鸣单车(Mingbike)提起的民事诉讼——这是第一起此类诉讼——将挑战这一漏洞。
“大部分企业不会利用押金来为扩张买单，但是我们在共享单车行业看到了这个现象，原因是存在流动性和筹资问题，”市场研究公司IDC分析师薛宇表示。
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