环保人士担心，乌拉圭首都蒙得维的亚的中资渔港项目若按计划兴建，那么本就脆弱的南大西洋生态环境则可能就此走向崩溃。
这个颇具争议的港口项目由中国山东宝马渔业集团有限公司提议投资兴建，项目投资额2亿美元，建成后将提高中国远洋船队在乌拉圭、阿根廷附近海域的长时间作业能力。目前，这一海域聚集了来自全球各地的船只，过度捕捞现象严重。
海洋生态保护人士米尔科•施瓦茨曼（Milko Schvartzman）在谈到港口项目的潜在影响时表示：“（渔业）资源开发达到上限或者已经过度捕捞的地区可能因此承受更大的压力。”
据新华网报道，2016年10月，乌拉圭总统塔瓦雷•巴斯克斯（Tabare Vazquez）曾就建立“互相尊重、平等互利”的战略合作伙伴关系与中国国家主席习近平进行会晤。而今年1月，乌拉圭国会众议院议长赫拉尔多•阿马里利亚（Gerardo Amarilla）访华期间也表示，乌拉圭希望成为中国“一带一路”规划的“关键枢纽”。
乌拉圭与阿根廷东海岸南大西洋海域丰富的鱿鱼资源吸引了大量从事非法、无报告和无管制（IUU）渔业捕捞的国际船队。鱿鱼作为许多鱼类、企鹅、海狮甚至是抹香鲸的重要食物来源，是海洋生态系统生物链中不可或缺的一环。
顶级渔场蒙得维的亚
当地媒体《共和国报》近日报道称，山东宝马渔业公司（隶属于山东宝马集团）与乌拉圭政府就蒙得维的亚东郊28公顷土地的收购谈判已经进行到了“最后阶段”。
这个拟建港口项目包括一个渔船修理厂、一个加油站以及一个冷冻仓储中心。虽然已经筹划多年，但是直到2016年乌拉圭总统塔瓦雷•巴斯克斯（Tabaré Vázquez）访华结束，整个项目才取得新的进展。
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