得到美国亿万富翁沃伦•巴菲特(Warren Buffett)支持的比亚迪(BYD)，对自身品牌的解释为“Build Your Dreams”，即“成就你的梦想”，但在过去一年，它的许多梦想都化作了幻想。
这家总部位于深圳的公司同时生产传统汽车和电动车。起初，该公司将去年的销售目标定为80万辆，随后又下调至60万辆。然而，尽管中国汽车市场增长迅猛，该公司还是未能实现目标。比亚迪一再宣称，其电动车出口美国指日可待，但这个计划却一推再推。
在迅速扩张其经销商网络、将覆盖面扩达到中国一些最小的城市之后，比亚迪改变了步伐。据中国媒体报道，该公司目前正计划将自己2600多人的销售团队裁员三分之二。数位高管已经辞职，而公司2011年上半年净利润较去年同期下滑了89%。
现在许多人都在议论，对于比亚迪——乃至整个中国电动车行业——而言，梦想是否已然破灭？或者说，中国还能否在比亚迪的率领下，绕开内燃机领域，在替代燃料汽车领域引领全球呢？
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