中国决定向民用飞机开放4000米以下空域，此举被国际直升机和轻型飞机制造商誉为一次变革，它们预期未来几年中国将有大量富人出手购买飞机。
但业界高管和分析师表示，此项决定是一个信号，表明中国在制定雄心勃勃的大飞机制造计划之后，欲推动国内直升机和轻型飞机产业的快速发展。
在中国上周宣布将逐步开放低空空域后，全球最大民用直升机制造商——欧洲直升机公司(Eurocopter)的负责人卢茨•贝特林(Lutz Bertling)向路透社(Reuters)表示，他预计十年之内，中国就将从由合资企业依照许可证生产民用直升机，发展到完全自主生产。
中资券商国金证券(Sinolink Securities)在一份研究报告中预期，未来十年中国的直升机购买量将超过3300架。它还表示，若中国只开放1000米以下空域，那么轻型固定翼飞机的销售量可能将至少为2300架。
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