刘辰璞文章档案
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FT研究院
日系汽车销量超过德系，美系品牌快速回升

过去的 10 月份或许将成为日系品牌反超德系的一个转折点，未来的差距有可能越来越大。
2020年11月30日

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乘用车销量达年内高点，新能源汽车回暖

随着政策落地和厂商发力，国内新能源车市有望迎来一次全面的增长期。
2020年10月26日

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8 月汽车销量延续高增长，豪华品牌表现亮眼

对于品牌、产品和渠道具备明显优势的豪华品牌，其市场占比进一步的提升是可以预见的。
2020年9月30日

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7 月汽车销量实现高增长，期待自主品牌触底反弹

随着市场的复苏，自主品牌销量也在恢复。
2020年8月28日

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渐回常态的中国汽车行业，集中度进一步提升

2020 年上半年销量增长的厂家仅有三家。
2020年7月27日

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万宝龙无线智能耳机主观测评：舒适、品质之选

带有「六角白星」的耳机。
2020年7月6日

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SUV 助力乘用车销售在 5 月实现增长

继上一月销量恢复正增长后，SUV 销量继续突飞猛进，同比增速已经达到两位数，月销量逼近轿车。
2020年7月6日

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4 月乘用车销量继续恢复，库存压力仍在

4 月，随着疫情逐渐受到控制，以及各地方的促销政策出台，车市明显回暖。但是，经销商库存系数仍高于警戒线。
2020年7月2日

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3 月乘用车销量回暖，但挑战依然严峻

3 月的汽车销量恢复在意料之中，但市场完全恢复仍需时间。
2020年7月2日

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中国汽车市场主要品牌的竞争态势

不利的市场环境加速了行业洗牌，一些品牌从中国市场淡出，行业集中度进一步提升。
2020年4月8日

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2 月产销均受影响，乘用车产业面临严峻挑战

疫情对于产业链长、典型劳动密集型、市场化程度很高的汽车业是非常致命的打击。
2020年4月8日

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2020 年 1 月中国汽车销量增速创新低

2020 年伊始，连续两年销量下滑的中国汽车市场艰难起步。
2020年2月25日

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2019 年中国汽车市场：市场与技术催化马太效应

作为全球最大的汽车市场，中国汽车行业的竞争虽然将愈加激烈和残酷，但其吸引力也是无以伦比的。
2020年1月19日

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AirPods Pro 主观测评：真无线耳机的新标杆

苹果「悄悄地」在耳机市场竖起了一个标杆。
2019年12月4日

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乘用车市场延续前期走势，车企需考虑抱团取暖

在行业销量下行的背景下，部分车企不仅面临销量萎缩带来的财务压力，整个汽车行业面临的技术压力也是前所未有的。
2019年12月3日

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Apple Watch Series 5 主观测评：它现在更像真正的「手表」了

「你用这块表，它肯定是有用的；但是，如果你不用，你也不会错过什么」
2019年10月30日

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乘用车销售未现「金九」，入门级车型销量加速萎缩

2019 年 9 月的当月乘用车销量为 181 万辆，环比增长较多，同比跌幅较上月有所收窄，为 -6.6%。
2019年11月21日

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8 月乘用车销量保持低点，日系表现优异

自 2017 年起，日系品牌在华销量逐年向好，市场份额节节上升。
2019年9月26日

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如何用手机拍出精美照片？

摄影圈有一句话，最好的相机往往就是你手边的那一台。通过这篇文章，就可以轻松凭借手机获得具有质感的精美照片。
2019年9月6日

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BUTTONS Air 主观测评：真无线耳机当如此

放眼当前的真无线蓝牙耳机市场，BUTTONS Air 就是真无线蓝牙耳机应当有的样子。
2019年9月5日

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7 月乘用车销量增速回升，新能源车进入补贴退坡阵痛期

国五清库存和新能源车补贴退坡的双重影响下，7 月乘用车零售销量遭受透支。
2019年8月30日

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智能手机行业拐点初现，行业发展进入新阶段

智能手机行业销量增长拐点的到来，可能会使手机行业变得不再那么激动人心。
2019年8月5日

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2019 年 6 月乘用车销量增速降幅收窄，但全年销量下降成定局

2019 年全年汽车销量继续下降几成定局。头部车企的疲态折射了整个行业的增长压力。
2019年8月2日

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2019 年 5 月乘用车市场延续低迷表现

在政策切换之际，消费者一方面在等待政策正式实施落地，另一方面也在观望旧车型的折扣和应用前景，汽车需求压力很大，市场环境依然十分低迷。
2019年6月27日

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2019 年 1-4 月中国社会消费品零售总额增速继续走低

2019 年 4 月，社会消费品零售总额的同比增长率仅为 7.2%。这是自 2003 年 5 月以来的最低增速。
2019年5月29日

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2019 年 4 月中国市场汽车销量增速重回低位

虽然中国乘用车销量萎缩幅度在 3 月份有所收窄，但是整体销量在 4 月重回下降轨道。
2019年5月27日

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中国豪华汽车品牌竞争力研究报告

本报告为「高端会员」专享，梳理了 2018 年的中国豪华汽车市场，并探索了中国豪华汽车消费者，尤其是 90 后豪华车消费市场的特点。
2019年4月29日

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2019 年 3 月中国市场汽车销量跌幅收窄，豪华车市场相对景气

乘用车销量同比依然下降，但是降幅比 1-2 月有所收窄，中国汽车市场持续分化。
2019年4月21日

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2019 年 2 月中国市场汽车销量未见起色

新能源汽车的销售增速在 2019 年前两个月继续提升。
2019年3月27日

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2019 年 1 月中国市场汽车销量继续下降

中国品牌乘用车销量占比继续下降，日系实现增长。
2019年2月27日

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2018 年中国汽车市场：行业增长压力与细分市场机会

汽车消费升级趋势延续，消费分化进一步加深。新能源汽车成为 2018 年销售亮点。
2019年1月23日

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多种消费品增速下降，汽车对社消指数增长拖累最多

2018 年 11 月的社会消费品零售总额的同比增长率为 8.1%，创年内新低。汽车市场的低迷拖累了社会消费的增长。
2018年12月27日

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2018 年 11 月乘用车销量增速再创新低

2018 年，中国汽车市场全年负增长几成定局。SUV 的车型红利逐渐消耗后，汽车产业需要新的产品侧行业驱动点。
2018年12月25日

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中国市场对跨国车企到底有多重要？

作为世界上最大的单一汽车市场，中国市场销售放缓对大型跨国车企的影响巨大。
2018年12月21日

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2018 年度汽车销量增长承压，德系日系巩固市场地位

今年，中国汽车市场很有可能出现 28 年来的首次乘用车年度销量下降情况。
2019年1月2日

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9 月乘用车销量增长不理想，新能源成唯一亮点

2018 年 9 月的同比销量增速仅为 -12%，为全年同比增速最低的月份。「金九」并未兑现。在传统燃油车销量增速走弱的 2018 年，新能源汽车销量强势增长。
2019年1月2日
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