尽管比亚迪新能源车销量增速放缓，尽管欧洲纯电动汽车市场发展减速，尽管比亚迪在占领欧洲市场份额上进展缓慢，尽管欧盟反补贴税可能带来阻碍，比亚迪攻克欧洲的决心丝毫不减。
近日，比亚迪发布了其2024年半年度报告，比亚迪今年上半年营收3011.27亿元，同比增长15.76%，其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入约2283.17亿元，同比增长9.33%，该部分业务占营收比重为75.82%；归母净利润136.31亿元，同比增长24.44%；毛利率20.01%，同比增长1.68%，其中，汽车业务毛利率为23.94%，同比增长3.27%。
而在汽车销量上，报告称，根据中汽协数据，2024年上半年，比亚迪新能源汽车市占率进一步提升至32.6%，蝉联国内汽车销量冠军，稳居全球新能源汽车销量第一。今年上半年，比亚迪新能源汽车销量达161.3万辆，同比增长28.46%，低于去年同期的95.78%，也低于国内今年上半年新能源汽车销量增速。据中国汽车工业协会，2024年1-6月，新能源汽车销量同比增长32%，该增速在2023年同期为44.1%，2022年同期为1.2倍，2021年同期则同比增长2倍。比亚迪在销量、营收和利润均保持增长的同时，面临着中国国内新能源汽车销量和比亚迪新能源汽车销量增速均明显放缓的局面。
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