中国最大的民营汽车制造商之一的一位高管表示，中国汽车业的产能过剩是一个“伪命题”，他加入了官员和官方媒体的行列，回击西方对中国产业政策的批评。
预计拜登(Biden)政府周二将宣布计划，把中国电动汽车的进口关税从25%提高到100%，同时还将对清洁能源产品进口征收其他新关税。
眼下距离11月美国总统大选还有六个月，拜登在保护美国就业和管理世界最大经济体方面面临压力。
长城汽车(Great Wall Motor)海外业务负责人史青科(Parker Shi)承认，在该公司努力向海外销售更多汽车之际，存在地缘政治方面的挑战。不过，他向英国《金融时报》表示，对中国产能过剩的批评“不被接受”。
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