中国国家主席习近平去年3月表示，他对中国电动汽车电池行业的快速扩张“亦喜亦忧”。这一表态引发了对该行业盈利能力的质疑。
行业领军者宁德时代(CATL)本周发布的最新业绩预告证明这些质疑是错误的。这家电池集团2023年全年盈利应该会轻松超过分析师预期。
该公司现在预计去年的净利润将在425亿至455亿元人民币（合63亿美元）之间。若实际数字达到该区间的高端，那将意味着同比增长近50%，对投资者和分析师来说将是一个惊喜。此前他们担心全球电动汽车需求放缓，以及国内竞争对手迅速增加产能、进而挤压利润率的风险。
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