欧盟(EU)宣布对中国电动汽车行业展开反补贴调查，试图保护欧洲制造商不被具有价格优势的中国竞争对手挤出市场。
尽管从中国进口的电动汽车仅占有欧盟市场的一小部分份额，但这一份额增长迅速，可能在两年内达到15%——这将重演欧盟10多年前在太阳能电池板领域的遭遇。
一位欧盟高级外交官说：“我们承受不起失去汽车行业的后果。”
欧盟将从2035年起禁售新的内燃机汽车以减少碳排放，它担心替代内燃机汽车的电动汽车将产自中国而非欧洲。
欧盟委员会(European Commission)主席乌尔苏拉•冯德莱恩(Ursula von der Leyen)周三宣布展开的这项调查，标志着围绕一系列旨在减少欧盟对中国依赖性的政策，欧中之间的紧张进一步升级。
一位欧盟官员表示，凭借补贴，进口自中国的电动汽车的价格已经能够做到比欧洲电动汽车低约20%。如果欧盟委员会发现本地区的生产商受到了损害，它可能会加征关税，税率可能在10%至15%左右。预计调查将持续9个月。
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