随着距离美国《降低通胀法》（Inflation Reduction Act）明年1月1日正式实施的日子越来越近，欧盟越来越一筹莫展。在欧盟看来，这部包含3690亿美元绿色产业补贴和税收优惠政策、尤其是对本土造电动汽车进行激励的法案，会对欧盟企业构成了歧视，对欧洲工业造成威胁，使得生产和投资从欧洲转移到美国。
俄乌战争下，欧盟经济受到冲击，而盟友美国却似乎成了战争赢家，就在欧洲大陆上能源价格一路飙升时，欧盟也越来越依赖美国的液化天然气，在这样一个不平衡的新格局中，这样的一部显得不团结的法案，对欧盟经济意味着雪上加霜，也可能会让特朗普时期双边贸易摩擦的修复努力付诸东流。
能源价格的劣势下，欧洲去工业化似乎已然加速。10月，德国化工巨头巴斯夫宣布在欧洲，尤其是在德国的节约成本计划，并抱怨这里的能源成本远远高于美国。前段时间，全球最大的钢铁制造商之一安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)宣布，由于能源成本飙升，关闭位于德国的两家工厂。
欧盟仍然想通过双边协商争取《降低通胀法》回炉重造的机会。10月下旬，欧美专门为此成立了联合工作小组。欧盟的立场是，欧盟的制造业在美国市场获得如加拿大和墨西哥一样的待遇。欧盟贸易专员东布罗夫斯基（Valdis Dombrovkis）可能是协商途径的最大拥护者，虽然他在10月底和美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）碰头之后，曾表示过解决这个问题相当棘手，但必须解决它。他指的就是通过协商。
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