在拍卖会间隙，日本Mirive拍卖行的咖啡厅传出嘈杂的交易者聊天声。多种语言交织的谈话在空中飘荡，内容涵盖了大宗商品混乱、航运费率、半导体供应链、中国工业战略、专业洗车价格飙升，以及乌克兰遭入侵带来的战争话题。
Mirive拍卖行地处乡间，位于埼玉(Saitama)乡下，但这里上演的经济却不能更全球化了——几小时内，就有数千辆汽车易手。
将日本二手车运至新兴市场的生意存在着微妙的平衡，而且一贯有利可图。一名在撒哈拉以南非洲拥有客户的买家解释道，这项业务中“每一个因素都有影响”。
情绪的微小变化，东京与大阪郊区像Mirive这样的拍卖的价格，都追踪着莱索托、牙买加、阿联酋以及数十个其他市场的经济趋势，这些市场数十年来已逐渐习惯了源源不断流入的高质量、状态好的日本汽车。伊藤忠综研(Itochu Research Institute)高级研究员深尾三四郎(Sanshiro Fukao)表示，日本的二手车出口应该被视为世界经济的温度计。
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