香港又被 Omicron 折腾了一轮，粤港通关继续遥遥无期。对于香港而言，防控输入疫情并不容易：它必须在将疫情控制在可接受的水平（对于通关而言，是社会面清零）的同时，保住这个国际金融、贸易和航运中心的正常运作。
贸易和物流是香港的立城之本
香港二字，顾名思义就是以港口立足的城市。在明朝的时候，香港就开始作为沉香木（这也是香字的来源）的集散地而开始最早的贸易过程。从近代至今，香港一直以转口港的角色，连接中国和世界。
事实上，香港如今的四大产业（贸易和物流业、金融、旅游、专业服务），都或多或少依靠贸易和物流行业支持。没有贸易商的资金交易、融通和风险控制需求，就不会有银行、股票和保险等金融业；如果没有贸易商的谈判需求，就不会有律师等专业服务业；如果没有贸易商的差旅需求，旅游业就更无从谈起了。可以说，没有贸易和物流业，就没有香港今时今日国际金融、贸易和航运中心的地位。
贸易和物流业以及它所延伸出来的三大产业，在 2019 年为香港创造了 1.55 万亿港元的生产总值（56.4%），雇佣了 175 万员工（占总就业人数的 45.4%）；在 2020 年为香港创造了1.41 万亿港元的生产总值（55.1%），雇佣了 150 万员工（41.1%）。
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