“特斯拉股价终于跌下来了！”发出这个感慨的不是股票做空者，而是长舒一口气的财经记者。 由于对特斯拉罕见行情的连日追踪报道， 财经记者早已词穷，找不到更好的词语来形容特斯拉这只“巨型妖股“。 在截至2月5日的10天内，特斯拉股价一路上扬，涨幅超过60%。 如果是一只小盘股，这样的涨幅还不算惊人，但是特斯拉是市值1000亿美金的大盘股，这样的飙涨实属罕见。在2月5日交易最激烈的时候，特斯拉的一天涨跌幅高达200多亿美金，约等于现代汽车的全部市值，特斯拉当天的交易额达550亿美金，接近上海证券交易所正常一天的所有交易总额。
看多者高呼：“特斯拉是下一个苹果！“而看空者却认为：“特斯拉再涨下去，就是下一个比特币！”
两年前，比特币突破历史新高，接近2万美金，成为投资界最热门的话题；两年后的今天，特斯拉风光无限，市值一度超过比特币，成为投资界最耀眼的明星。包括华尔街在内的很多分析师开始看不懂特斯拉，就如他们两年前看不懂比特币一样。他们认为特斯拉股价和比特币价格一样有巨大的泡沫。特斯拉和比特币，这两个全球投资界新老明星，以这种独特的方式，被联系在一起。
特斯拉会是下一个比特币吗？特斯拉会像比特币一样，在吸引众人目光后，走向泡沫破裂而暴跌到谷底吗？
特斯拉和比特币表面上不相干，但其实有很多共同点。
最直接的共同点：两者股票的上升走势惊人地相似。特斯拉股票经历过如下过程：$300 to $400: 976天；$400 to $500: 25天；$500 to $600: 18天；$600 to $700: 4天；$700 to $800: 1天；$800 to $900: 4小时。
投资专家Michael Novogratz，数字货币著名投资基金Galaxy Digital 创办人在做空特斯拉亏损了数亿美金后，承认自己看错了特斯拉，并把特斯拉飙涨的行情和比特币做了对比。
在这价格走势惊人相似的背后，本质是众人对新兴行业的领头羊的追捧，也是对创新的赌注。比特币在短短11年里凭一己之力，带动一个行业，成为数字货币的风向标和区块链行业的晴雨表。 特斯拉则在10年间，通过在新能源汽车和智能驾驶上的锐意进取，成为当今公认的业内霸主，引领汽车行业的革命。如果说比特币是数字货币和区块链技术的传道士，那么特斯拉就是新能源汽车和智能驾驶技术的引领者。
特斯拉和比特币两者价格皆有泡沫，但这并不是坏事。 因为投资就是投未来。既然数字货币和区块链，新能源汽车和智能驾驶是历史发展的趋势，那么代表趋势的行业引领者，必然受到资本的追捧。价格一定会远超价值，才能为新兴行业的发展吸引有创造力的高端人才和前沿技术，才能带动行业的上下游和整个产业链的发展。
比特币在2017年底飙升到高点后，带动数字货币的矿机、数字货币交易所，钱包和区块链公链技术的发展，间接推动稳定币和Facebook 跨国联盟稳定币Libra的兴起，同时也让传统金融开始重视数字货币，开始采用区块链技术降低成本。比特币的泡沫对行业的发展功不可没。同样，特斯拉在飙涨过程中，也带动上游的电池、汽车配件和人工智能的发展，同时也让传统的汽车制造商开始重视新能源汽车，大力发展智能驾驶技术。可以这么说，领头羊的价格泡沫是新兴行业崛起的必经之路。
特斯拉和比特币的另一个共同点，是具有庞大而坚定的铁杆粉丝群。特斯拉至今产出约100万辆车，约有200万特斯拉用户，加上股票持有者和CEO马斯克的粉丝，特斯拉的拥簇者估计能达到一千万。比特币真正的用户大约在200万，整个数字货币相关人员大约在2000万。特斯拉和比特币的粉丝虽然只有千万级别，看起来似乎不多，但是用户的忠诚度很高。J.D.power曾有一篇文章是调查特斯拉车主的，有相当多车主都表示会再次买特斯拉，车主的回头购买率惊人。特斯拉和比特币，从未打过任何宣传广告，完全靠支持者口口相传，显示出两者强大的粉丝流量和凝聚力。