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印度电动汽车本土化计划让制造商叫苦

印度电动汽车制造商警告称,旨在促进电动汽车行业发展、鼓励本土化生产的改革将带来“残酷的”短期影响。

印度电动汽车制造商警告称,旨在促进电动汽车行业发展、鼓励本土化生产的改革,将带来“残酷的”短期影响。

印度是世界上空气污染最严重的国家,而且高度依赖进口石油,因此印度政府已将向电动汽车转型列为一项优先任务。当局制定了一系列雄心勃勃的目标,比如提出到2030年所有在售汽车都必须是电动汽车。

政府数据显示,目前在印度,电动汽车所占市场份额不到0.1%,而电动滑板车和摩托车的销售也同样低迷。

为提振电动汽车行业,并实现那些艰巨的目标,部长级官员今年7月宣布,电动汽车和充电设备的销售税将分别从12%和18%,下调至5%。今年3月,印度政府公布了一项为期3年的15亿美元补贴计划,金额是之前的10倍多。

但Hero Electric首席执行官索欣德•吉尔(Sohinder Gill)表示,自改革计划公布以来,电动汽车的市场情况更糟糕了。该公司是印度最大的滑板车和摩托车制造商Hero Motocorp旗下目前已独立的公司。

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