几个月来，特斯拉(Tesla)一直困于“产能地狱”，其面向大众市场的Model 3车型生产延迟考验客户耐心并导致其大量消耗现金。
这种情况正在改变。上季度，这家电动汽车制造商的现金消耗额下降至7.39亿美元，低于预计的9.01亿美元。它暂时无需再次接受注资——只需削减一些支出计划，预计未来两个季度就能实现现金流和会计利润均为正。
特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)还预计该公司将在下个季度生产5万至5.5万辆Model 3，并表示后续提升产能所需成本可能仅为特斯拉组装厂建成并投产所花成本的“一小部分”。
分析师对马斯克往往过于乐观的预测持保留态度，但整体而言，对于这家常常被困于多头的强烈看好和空头的强烈看空之间的公司，人们重新产生了信心。
Evercore ISI分析师乔治•加利尔斯(George Galliers)表示，“经过了对Model 3的产能和利润情况两眼一抹黑的三个季度之后，本季度让人感觉可能终于能够看到一点隧道尽头的光亮了。”
在特斯拉财务状况改善之际，马斯克在华尔街的名声也有所改善。在上周三公司的财报电话会议期间，他没有像3个月前那样乱发脾气，还向之前被他批为“无聊”和“愚蠢”的分析师道歉。
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