中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)的第一条商业单轨9月1日通车，这是该公司进入大众运输市场以弥补电动汽车销售低迷的多元化战略的一部分。
比亚迪称，“云轨”比地铁便宜，同时不存在公共汽车的交通问题。云轨的市场目标主要是交通拥堵和污染严重的中国城市，但也计划出口海外。
在8月31日比亚迪举办了简短的通车仪式后，第一条单轨线路于9月1日在地处中国西北的省会城市银川通车运行。比亚迪表示，有100多个城市对云轨系统感兴趣，包括纽约和南非的开普敦。云轨的部分吸引力在于成本——据比亚迪称，云轨的造价仅为地铁的1/5，而建设工期只有地铁的1/3。比亚迪称，未来一年期间预计有20个城市将建设云轨，主要集中在中国，而其第一家海外客户将是菲律宾伊洛伊洛市(Iloilo)。
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