香港人通常不愿将控制权让给北京方面。不过，相对上周五收盘价有31%溢价的现金收购要约，还是说服了香港前特首董建华(Tung Chee-hwa)家族，将其在东方海外(Orient Overseas) 68%的股份出售给以国有中远集团(Cosco)为首的两家中国航运公司。双方都希望别人会喜欢63亿美元的估值。
最近几年，运力过剩和全球贸易放缓打击了航运业的利润率。过去两年，中远和丹麦市场领袖马士基(Maersk)都遭遇了亏损。而在2016年8月，韩国的韩进海运(Hanjin)提交了破产申请。
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