航海

改造嘉年华邮轮的CEO

工作20余年后的唐纳德曾准备退休,却接到让他出任嘉年华CEO的电话。他被视为扭转了嘉年华的声誉和市值。

细雨蒙蒙,在南安普敦(Southampton)的混凝土码头上,游客们(大多数已经上了年纪)伸长脖子,眺望着地平线。在他们身边灰蓝色的河面上,一艘巨大的邮轮停泊着,它将把他们带到索伦特海峡(Solent Strait),然后向蔚蓝的加勒比海进发。

邮轮游客的年龄表明了一个问题;在4000英里以外佛罗里达州迈阿密阳光灿烂的办公室里,嘉年华邮轮(Carnival Cruise)的阿诺德•唐纳德(Arnold Donald)正在应对这一问题。世界最大邮轮公司的首席执行官不仅要领导一家每年搭载1100万乘客的企业,还必须确保该公司在面临艰巨的人口结构挑战的情况下确保未来盈利。

很多旅游行业的人对于邮轮公司未来能否吸引年轻一代游客持怀疑态度。嘉年华一名不愿透露姓名的高管表示,乘坐邮轮游玩的“不是新婚夫妇就是垂暮老者”,没有中间年龄段的人士。

“刚接到(让我当首席执行官的)电话时,我差点拒绝,”唐纳德用轻松的、拉长语调的南方口音说道,“两三天后我才回了电话。”

这不仅是因为吸引千禧一代乘坐邮轮的问题。每年搭载这么多游客的这项业务带有多种风险,这意味着经营嘉年华是一项艰巨任务。

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