多年来，行业产能过剩问题一直困扰着全球制造商。最近，他们的抱怨（特别是针对中国，尤其是针对钢铁）变得更为严重。塔塔(Tata)拟出售位于威尔士南部塔尔伯特港(Port Talbot)的亏损钢厂，这让钢铁价格下跌以及全球产量过剩的问题显露无疑。
产能过剩无疑是一个严重的全球现象，我们很难反驳一种观点：获得巨额补贴的中国制造商是一个主要原因。然而，即便在中国责任也广泛分散，因此我们几乎不可能想象任何一项经过协商的协议会大幅降低全球产能。因此，除非其他国家的政府希望对陷入困境的钢铁公司进行成本高昂且无休止的（而且可能是非法的，特别是在欧盟）国有化，否则最佳选择是审慎并有限地使用针对获补贴进口产品的贸易救济措施。
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