炼油正在加入钢铁、煤炭和铝的行列，成为中国又一个存在产能过剩的行业。产量增加和卡车运输减少迫使中国向国际市场销售大量柴油。
这种结构性转变可能削弱亚洲和中东炼油企业的回报，包括沙特阿美公司(Saudi Aramco)，此前这些炼油商进行了多年的扩张，以满足中国作为燃油净进口国的需求。
位于中国西南部昆明的一座炼油厂投产后，其1000万吨的年产能达到今年中国预计新增产能的大约一半，使现有的估计为1亿吨的过剩产能进一步膨胀。
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