“我该把高尔夫球杆放在哪里？”大约五年前，当高端房地产开发商首次将时髦的车库添加到必需配置的清单上时，这句话对世界超级富豪们来说成为了一个紧迫的问题。如今，伦敦、巴黎、纽约、洛杉矶和新加坡的代理商纷纷展现这些越发华丽的“超级车库” 的细部，旨在展示和炫耀汽车，而不再仅仅是保护车子。
这个趋势主要是因为超级跑车对超级富豪们越来越强的吸引力，即使在不开“超跑”时，也必须把它们展示出来。“这些车是艺术品，要像建筑一样看待它们，以提高住宅的美感。”洛杉矶房地产经纪中介的比利•罗斯(Billy Rose)说道。
汽车队伍正在扩大，英国第一太平戴维斯(Savills UK)区域部门的保罗•芬尼根(Paul Finnegan)说道。在萨里圣乔治山(St George’s Hill)和温特沃斯(Wentworth)，北萨里(Surrey)的别墅居民一般至少拥有三辆车——一台跑车，极有可能是法拉利(Ferrari)、保时捷(Porsche)、或阿斯顿•马丁(Aston Martin)；一台宾利(Bentley)和一台最新的揽胜(Range Rovers)，总价值五十万英镑。在洛杉矶，这还算是低调的。“在这里，就像是在收藏手表：你拥有几辆跑车和几辆运动型多功能车(SUV)，依照你当天的心情来选择开哪一辆。”罗斯说。
通常，有一个主要车库用来展示炫耀用的车，而其它日常工作用的车子则存放在另一个看不见、更加实用的地下车库。
日益减少的上路机会也可能是超级车库现象的罪魁祸首。如今，车主不太愿意将他们的珍藏车辆开上路。《辛烷杂志》(Octane Magazine)的编辑大卫•利利怀特(David Lillywhite)说道。原因包括这些车现在更值钱了，(邦瀚斯拍卖行〔Bonhams〕去年8月以3800万美元拍卖了一辆古董法拉利250 GTO)、路上的交通更拥挤了、以及现在大多数老爷车车主在他们珍贵的车子故障时，都缺乏打开引擎罩修车的信心。