【编者按】读懂中国经济数据并非易事，尤其涉及到收入和支出中存在诸多隐性因素的财政数据，但这些数据却关系着纳税人的收入，也反应了中国改革的步伐。本文为天则经济研究所学术委员会主席张曙光和中国政法大学商学院政治经济学研究所张弛所做2014年第一季度中国宏观经济分析的一部分，涉及有关中国财政收入、支出、预算诸多问题的解释，FT中文网刊发以飨读者。
在现代经济发展和国家治理中，财政的确相当重要，它集中反映了政府的意志和行为，也是最重要的制度安排和政策工具之一。中国实行社会主义市场经济体制，政府在资源配置起着决定作用，财政就显得更加重要，也有其特别之处。
隐性税负结构与监督困境
从收入的总量来看，2013年，中国的全国财政收入129142.9亿元，增长10.1%，增速比GDP快2.4个百分点，相当于GDP的22.7%，人均税负接近万元。今年一季度的财政收入35026亿元，占GDP的27.3%。不论从哪一个数据看，政府收入都不算少，老百姓的负担也不算轻。
但有人对人均万元税负持有不同看法，认为我国的人均税负远远低于美、日、德、法、意、英等发达国家，只相当于后者的1/10左右，在世界排名也在100位前后。且不说未计入其中的各种收费、摊派，单就上述比较而论，简单地比较绝对数是有很大问题的，主要还要看相对水平。我们的人均GDP不及欧美发达国家的1/10，而税负占人均GDP的一半以上，能说低吗？尽管如此，一般人感觉不到税负过重带来的痛苦。这与税负结构有很大的关系。
从税收收入和非税收入的结构来看，政府性基金属于非税收入， 2013年全国政府性基金收入52239亿元，占全部财政收入的40.45%。今年一季度，政府性基金收入13063亿元，占财政收入的37.3%。其按征收对象是否特定分为两类，一类是面向所有社会成员征收，如三峡建设基金，是隐藏在电费中加价征收的，21年累计征收2481.18亿元；二是面向特定行业和阶层征收，以铁路建设基金为代表，是按运输货物的吨公里征收的，23年征收总值9858.94亿元，再加上今年的预算数657.09亿元，已经突破万亿元大关。土地出让金是地方政府性基金收入，2013年达41250亿元，比上年增长44.6%，占地方政府性基金收入的85.92%，今年一季度达10802亿元，同比增长40.3%。可见，政府性基金收入数量之大，形成严重的财政依赖。同时政府性基金也存在诸多问题。
一是缺乏法律依据。政府性基金从1964年开征城市公用事业附加算起，至今已经半个世纪，1990年代，政府性基金快速“扩容”，据《经济观察报》报道，从中央到地方，全国共有政府性基金500项，只有43项纳入了政府性基金预算管理，而财政部2012年公布的政府性基金项目只30项，其中，12项依据部门规章设立，只有6项有明确的法律依据。可见，政府性基金无法可依，出师无名，面貌模糊，管理混乱。
二是征收随意。有的自发延长征收期限和提高征收比重。如，三峡建设基金从1995年按每度电3厘征收，2010年1月1日停止征收，改成《国家重点水利工程建设基金》，按每度电7厘征收到2019年年底。再如，铁路建设基金，从1991年3月1日起，按货运价格每吨公里加征0.2分，后经5次调整，到1998年4月1日，增加到3.3分，提高了15.5倍。货运价格为7.45分/吨公里，总运价每吨公里征收4.8分，占货物总运价的44.3%。这种征收办法不仅对于像煤炭之类的初级产品生产企业形成很大负担，2012年运煤到秦皇岛，山西北部征收21.7元/吨，内蒙古西部征收40元/吨，全国煤炭平均运距600公里，而西部地区达1200公里，因而，对于西部产煤省区也是一个巨大负担。从2001－2011年，铁路煤炭运输量占铁路总运输量的比例从41.4%增加到64%，煤炭企业成为铁路建设基金的主要承担者。