2月24日，我在手机上下载安装了“快的打车”和“嘀嘀打车”两个APP应用，并分别关联了支付宝账户和微信支付账户。
中午，我先通过“快的打车”发出了当时所在位置以及准备前往位置的文字信息，但五分钟内没有响应。随后，我又通过“嘀嘀打车”发出了“现在用车”的语音信息。大概一分钟的时间，一辆由张师傅驾驶的出租车接了我的单子。两三分钟之后，车子停在了我的面前。
抵达目的地之后，打车总共花了32元人民币，首次微信支付减掉15元人民币，换言之，我自己只支付了17元人民币。而那位张师傅，也因为我这一单，在他的微信支付账户中得到了10元人民币的补贴。我使用打车软件的首次也是迄今为止的唯一一次体验，到此结束。
乘客缩减了开支、出租车司机拿到了额外的补贴，背后买单的则是腾讯和阿里巴巴两大阵营的移动支付战争：2月17日，嘀嘀打车和快的打车分别将每单补贴调升至10元人民币和11元人民币。第二天，嘀嘀打车宣布微信支付每天有三次机会随机获得12元人民币至20元人民币不等的补贴。随后，快的打车将最低补贴额度提升至13元人民币，并宣称“永远比对手多一元”。不过最近，这种奖励幅度已大幅降低。
您已阅读22%（482字），剩余78%（1699字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。